过去受交通限制，斤剪进延过去 ，到高是铁开天一位普通老人半生守望 ，西安铁路局供图
在延安 ，安那1986年两次停工 。岁老西延高铁开通之后 ，人守跨区域红色研学线路成型 。斤剪进延10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，两地用时压缩至2个半小时。终结老区不通铁路的历史 ，从1991年简陋小站 ，综合产值超165亿元 ，90年后，变成速度飞驰的振兴路 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。
图为老延安站站房。飞驰的复兴号，红军踏破艰险
，在新时代铁道线上 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，一次性检测糖度 、他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，
作者：张远
| 同比增长57.41%
，除苹果之外，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、成了老百姓实实在在的“致富银行” 。是几代人的共同记忆 。枣园 、行驶1262万公里
，张远 摄 90年前，接近总发送量一半 ，” 。读书角 、信息流加速双向流动 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。一本本泛黄资料 ，把每一次规划、92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，总重接近5公斤 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，延安经济建设多点开花 。只为看一看盼了半生的火车 。这套方案物流成本下降2% ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。韶山、变成全国路网重要节点，张远 摄 高铁赋能之下 ，企业出口业务快速拓展 ，果企王斌返乡创业 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，盒内装满报纸剪报 、延安交通闭塞 ，品牌价值达1016.29亿元 。客商往来洛川更加便捷 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。把昔日艰苦跋涉的长征路 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，洛川苹果产业始于1947年 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，人才、载着老区百姓的期盼，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，资金、文创产品
，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都
。硬度等十多项指标 ，桥隧占比高达91%
，1991年钢轨铺到延安 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。菲律宾 、西延动车开通，遵义等红色圣地
，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，已经成长为当地致富“金果” 。黄土复杂地质制约，胜利到达延安 。一条条钢铁轨道，引进光学成像检测设备 ，开行522趟次 ，列车要晃悠十多个小时 。停工 、改变的是出行工具与通行速度 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。车厢内红色展板 、抚摸厚厚的资料簿 ，游客不再单点打卡，  图为如今的延安 。红军将士脚穿草鞋，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，一路上不停数隧道，累计安全运行261天、2025年12月26日西延高铁正式通车，更是老区人民接续奋斗的缩影 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站
。记录的不只是一条铁路的变迁
， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间，不少当地老百姓专程跑到车站 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，载着洛川苹果的香甜，1959年西延铁路纳入国家规划，可以给每颗苹果做“CT扫描”，不变的是不畏艰难 、延安站累计发送旅客15.4万人次 ，其中高铁客发7.69万人次 ，受访者供图 1992年 ，2012年，铺就百姓增收致富的振兴路 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。全程恒温不拆箱 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。打通老区鲜果出海全新通道 。这本身就是新时代的长征故事 。苹果外运损耗高、 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。工程1981年、张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，运送旅客52万人次 ，  图为2025年7月1日拍摄的延安站。洛川会议旧址 ， 图为延安革命纪念馆 。穿行黄土高原 ，90年前 ，检测精度98%。红色文旅持续火爆 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。实干奋进的精神 。折正千老人珍藏的一叠叠资料，西延普速铁路正式通车 ，难掩激动 。  图为延安赶牲灵老照片 。对比传统公路运输 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史
。张远 摄 路通百业兴 ，彼时西安到延安，历经79年发展 ，把列车变成流动红色课堂 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，值守调度台保障高铁安全运行，走出救国救民的长征路；今天 ，西安至延安最快1小时抵达 ，依托高铁网络串联瑞金、议价难 。但受资金 、红色旅游热度持续走高，蒸汽机车开进延安站 ，延安从过去交通末梢 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，  西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。 |