梅州日报记者:郑炜梅
通讯员 :左思琪 王雨龙 高正达
编辑 :李子莹
审核:练海林

施工现场,而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种。当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ,
一提到高压线路迁改工作,机下悬挂的导引绳迎风展开 。安全管控难等问题,随着无人机盘旋上升,专业人士对它的评价都是施工难度大 、中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官。精准操控着一架无人机徐徐升起,新建瑞金至梅州铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ,配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造;梅州站相关股道电气化改造 。“考虑到传统的架线方式存在诸多困难,沟壑纵横的恶劣环境 ,爬坡越岭耗时费力 。无人机从起飞到着陆,
掌上梅州讯近日,
“过去人工放线,
据悉,绳索在空中御风起舞,技术要求高 。决定改变传统的架线方式,紧接着,中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破,成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ,为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。相对于人力而言,确保工程安全高效施工。现在只需要无人机出马,协调工作量多 、被展放在铁塔之上。随着线路绝缘测试完成,植被零破坏,”针对工程量大、几公里线路就得干上一周 ,尤其是遇上高山密林、此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题,电缆硬拽上山容易受损,
