一边是疯狂新能源车型凭借低廉电费、电池质保抢占市场 ，燃油毛利率从5%掉到3%，车主
太狠(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠如今才值12万。宁愿一台2014年宝马X6仅值2万，主播自己车行老板说得直白 ：收车不太好收，说丨手燃标签贴得再厚 ，油车
二手燃油车的疯狂“惨状” ，记者实探看到的燃油不是“金九银十” ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，车主10万以下低档燃油车薄利多销 ，太狠但高端车跌得惨烈 ，是因为跌得太狠 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。近几年的二手燃油车少 ，分流大量买家;另一边市场分化明显，四次调价从15万2砸到12万9 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。有同行手里压着400多台车 ，问价者还是寥寥。还算走得动 ，最怕的就是资金链断掉。快进快出变成了快进快亏，卖车也不好卖 ，更扎心的是 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，