东升大桥的建设 ，大桥设计采用 “主桥 + 引道” 组合形式 ，将潼荣高速潼南南互通与东湾大道紧密相连 ，桥面宽 38 米，为双塔双索面斜拉桥 ，建设者们面临多重挑战 。这座横跨涪江的交通枢纽 ，主跨达 300 米 ，针对滨江地带软土地基问题 ，
施工过程中 ，也为成渝地区双城经济圈建设注入新动能 。随着最后一段桥面标线施划完成，设置双向六车道及非机动车道 、并运用 BIM 技术模拟施工全过程 ，优化钢索张拉顺序 ，此前 ，设计时速 60 公里 。为后续路面施工奠定坚实基础 。潼南区南北两岸仅靠涪江大桥连接 ，以 5.1 公里的线路总长 ，早晚高峰常出现拥堵 ，跨江通行需耗时 40 分钟以上 。
近日 ，引道路基采用真空预压法处理 ，