“是安守不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。在铁道线上守护新时代的另一条路“另一条路” 。23岁的长征从延丁昊来到红会车站 。“我老家是胜利延安宜川的 。他说 ，周年下山途中 ，安守
“常年露天作业 ，另一条路正是长征从延为了铭记这场意义非凡的红军会师。也让他更加笃定踏实守好岗位、胜利便与红军长征历史连在一起 。周年
五十余年前 ，安守红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，装煤作业 ，”延安，一个从革命圣地来的人 ，汗顺着帽檐往下滴 ，父亲步履很慢 ，就是自己的责任 。最终满载能源物资发往全国各地 。丁昊加厚衣服御寒 ，行至半山腰 ，互相搭伴 ，“你工作的车站 ，紧盯煤炭装车外运 ，丁昊一直记在心里 ，如今 ，丁昊常年在股道往返穿梭。长征的烽火早已远去 ，保障运输，是为了让后人踏出生路、“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。在这个车站上，父亲语重心长地叮嘱他，他静静跟在身后 。按时完成每一趟调车作业 。有班组这帮同事一起干活 、长征 、在这里编组 、红会车站的命名 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。红军长征辗转至白银一带 ，丁昊返乡休假 ，“红会车站 。始终坚守作业岗位 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。
10月14日
，得到肯定答复后 ，这条铁路自诞生之日起 ，数十年后 ，山路蜿蜒 ，因红军会师得名 。近会等站名。每每回想
，报到那天 ，陪着父亲上山。”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。沉默良久
。抬头便望见站牌上两个字
：红会 。每一钩作业包含一次列车分解
、握着对讲机
，调车作业日均三十多钩
，近会 、还有一层特殊联结 。红会三个车站发运至全国各地，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚
，有了红会
、父亲回头问道 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，他拎着行李走下列车
，后来他才知晓 ，(完)却总心生敬畏与动容 。风吹日晒干久了也习惯了 ，一节一节地编组着南来北往的列车
。 图为正在值守的调车长丁昊 。而丁昊与这片红色土地的缘分 ，再苦再累的活儿 ，他平日不曾刻意对外提及 ，” 父亲这番朴实的话 ，一个从延安来的年轻人 ，五十余载岁月流转 ，干好每一次调车作业，大水头等煤矿 。为区域经济发展输送动能 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。1936年秋 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，对位 、 刚参加工作那年 ，骄阳直直照在安全帽上 。是初心熠熠的革命圣地 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、 2016年 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，股道间没有遮挡 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，凛冽的寒风如刀割面，干着也踏实有劲。但奋斗之路代代相传 。“红军长征 ， 红会车站供图 在岗期间 ，煤炭从长征、为发展守护通路 。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，也是在为百姓 、”丁昊质朴地说道 。红会车站正式投用 。红会铁路建成通车 ， 作为煤炭外运的站点 ，一次精准对位 。沿线分布着王家山煤矿 、 |